4月22日，南通象屿海洋配备有限责任公司与中天科技集团上海源威制作工程有限公司签定1艘16000吨海缆敷设船制作合同。

  象屿海装总经理秦伟民、上海源威总经理袁伟一起签署船只制作合同，南通市工信局副局长朱振宇、国防科工处处长冒小峰，中天科技集团总裁薛驰，中天科技海洋工业集团总裁薛建林，我国船只集团有限公司第七O八研究所副所长朱建璋等嘉宾见证签约。

  朱振宇在致辞中表明，本次“16000 吨敷缆船”项目的落实是南通船只海工工业链本地协同、攻坚深远海配备的新模范，期望两边密切配合，快速推进新船制作，早开工、早吉水、早交给。一起两边要逐渐发挥链主企业优势，在研制技能、生产管理、商场拓宽等范畴达到更多协作，打造更多具有世界竞赛力的产品和服务，带动更多的南通船只海工工业链配套设备企业、服务企业未来的开展壮大！

  薛驰表明，此次协作标志着中天科技在海工配备上获得里程碑式开展，这艘16000吨海缆敷设船载缆量将改写国内纪录，投用后年敷设深远海海缆超1000公里，可有用拉动南通电缆制作、风电配备等工业增加，也将成为中天比赛世界商场的“利器”。期待在两边的一起努力下，这艘承载我国海工配备愿望的巨轮，提前驶向深远海，为我国海洋经济高水平开展贡献力量！

  袁伟表明，此次协作是上海源威迈向深海远洋、走向世界的重要里程碑，也是呼应国家“海洋强国”战略、推进职业高水平开展的要害一步。船只投用后将优先服务我国近海风电、岛屿联网等国家工程。信赖在两边的一起努力下，定能打造出一艘“安全、高效、智能”的海上旗舰、业界标杆级的敷缆船。

  秦伟民表明，象屿海装与中天科技在船用电缆范畴已经有了深沉的协作联络，今日的签约典礼，是象屿海装开展前史中一座熠熠生辉的里程碑，更是两家企业携手共进、编写新篇的起点。作为本次船只的制作方，象屿海装将以世界一流的规划规范、精雕细镂的工艺水准和全周期的服务保证，全力打造一艘功能杰出、质量过硬的敷缆船项目。

  据介绍，16000吨海缆敷设船型长139.8米、型宽 38米，由我国船只708所自主研制规划，无限航区飞行，是现在国内最大的自航式、纯电驱敷缆船。该船作业适用最大水深达200米，单航次最大载缆量达16000吨，配备有直升机渠道、大型同轴转盘、双出缆通道等高端设备，具有双缆同敷、大水深单钩作业及跨境施工才能。

  新船投用后，将破解深远海（超100公里）海缆敷设瓶颈，为南通向海开展，布局远海风电、动力岛等海洋新基建供给中心配备支撑，有力推进配备制作、清洁动力等工业晋级。

  象屿海装将不负信赖与支撑，安排优异的项目团队和资源，严厉把控要害工序，打造精品船只，为我国海缆施工走向“深蓝”供给更大助力。

  据了解，象屿海装由象屿股份、通宝船只、中海重工一起出资，成立于2016年12月，注册出资的金额2亿人民币。2017年1月，象屿海装使用互联网司法拍卖出资5.76亿元依法获得南通明德重工一切财物，成为明德重工的“新主人”。同年5月11日，象屿海装正式揭牌投产。

  现在，象屿海装首要以10万吨以下环保节能系列散货船、油船和集装箱船，中小型不锈钢/特涂化学品船以及其他工程船为主。到2024年12月，象屿海装自成立以来累计接单197艘，其间已交给108艘，手持订单89艘打破500万载重吨。

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